Elektro-Schlepper 780
technische Abmaße
Beschreibung Grundausstattung
Anhängelast:
bis zu 40 t in der Ebene; bei TÜV-Abnahmen verringern sich die Anhängelasten nach den gesetzlichen Vorschriften.
Abmessungen
ca. 3350 x 1400 mm
Ladeflächengröße
ca. 1180 x 1270 mmGesamthöhe mit Kabine: ca. 1890 mm
Wenderadius: ca. 3500 mm
Geschwindigkeit: (in der Ebene)
bei Getriebeübersetzung i=1:29.5
ohne Last: 16 km/h mit Last:10 km/h
Steigvermögen: max.(5min.Wert)
bei Getriebeübersetzung i=1:29.5
ohne Last:25 % mit 30 t Last: 7 % mit 40 t Last: 3%
Fahrleistung:
Auf ebener, befestigter Fahrbahn und nach jeweiliger Batteriebestückung bis zu xxx km pro Batterieladung und 50% Last.
Antrieb:
Wartungsarmer Drehstrom /AC-Motor 80 Volt, 28 kW; auf die Hinterräder wirkend.
Elektrik:
AC-Inverter; stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit, thermischer Überlastungsschutz, Auto-Stop, programmierbare Anfahrautomatik, Energierückgewinnung, Gegenstrombremse, Fehlermeldung, Manuelle Umschaltung (schnell/langsam)
Fußpedal Fahrschalter, Hauptschalter mit Schlüssel, Kippschalter für Vor- und Rückwärtsfahrt, Notabschaltung, Signalhorn, Entladeanzeiger mit Betriebsstundenzähler, Ladesteckdose mit Stecker,
Vor- und Rücktasteinrichtung am Heck des Fahrzeuges, elektrische Heizung* (bei Kabine) möglich
Lenkung:
Hydraulische Servolenkung, Lenkachse mit Achsschenkellenkung, Längsblattfeder
Fahrwerk:
Stahlblatt-Federung an der Vorderachse, 2 Schraubenfedern mit Kunststoffdämpfern an der Hinterachse, Vorderachse mit Industrie-Luftbreifung 6.50-10, Antriebsachse mit Industrie-Luftbereifung 7.00-12,
Fahrwerk komfortabel und leise, niedriger Einstieg
Bremsen:
Hydraulische Bremsen, auf alle Räder wirkend (Fußbremse); automatisch bei Stillstand betätigte Feststellbremse, auf die Antriebsräder wirkend.
Bei Gefälle oder Rücknahme des Fahrpedals wird automatisch die Nutzstrombremse aktiviert und ein geregeltes Bremsen eingeleitet, wobei der Nutzstrom die Batterie lädt. Wartungsfreie Ölbadlamellenbremsen hinten,
Scheibenbremsen vorne, somit 3 unabhängige Bremssysteme. Der Verschleiß des Bremsbelages wird somit vermindert.
Kabine und Sitze:
Komfort-Kabine, gedämmt, Spiegel außen, Seitenscheiben verschiebbar, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, Anordnung der Pedale ähnlich wie bei PkW, mit Dämpferelementen auf Fahrzeugrahmen montiert,
integrietrtes Display* mit mehreren Funktionen möglich, ergonomischer Fahrerplatz, ausgezeichnete Sichtverhältnisse, Beifahrersitz gepolstert und gefedert, Komfort-Fahrersitz mit Stromunterbrechung,
auf das Körpergewicht einstellbar und in Längsrichtung verschiebbar, niedriger Einstieg, Drehtüren, auch ohne** Kabine lieferbar
Lichtausrüstung:
gemäß StVZO
Kupplung:
Automatik-Anhängekupplung nach StVZO (hinten)
Bolzenkupplung (vorne) / max. 5 t
Lackierung:
RAL 3020 verkehrsrot, Türen RAL 9005 schwarz (Pulverbeschichtung) Sonderlackierung*
Aufbauten:
Fahrerkabine mit Türen/Spiegeln (siehe oben)
Batterie*/Ladegerät*:
max. mögl. Batteriegröße 80 V 6 PzS 840 Ah Trog L 1028 x B 998 x H 784 mm
Batterie* und Ladegerät* sind gegen Aufpreis als Zusatzausstattung erhältlich.
* = Aufpreis (siehe Zusatzaustattung - ansonsten ohne)
**= Minderpreis