PEFRA AG

Elektro-Transporter 610-1900

2000098200
1865 mm (ca.)
1000 mm (ca.)
3110 mm (ca.)
1080 mm (ca.)
610/1900
Super-Elastic-Bereifung schwarz
light B
single seat cab doors of steel
4-Rad-Bremse (Standard)
swinging door deflector
grid construction headboard loading-area
loading floor of aluminum or stainless steel sheet
driver's seat primo xl or msg 20

Allgemeine Beschreibung

1000 kg

Die Nutzlastangabe gilt für den Transport in der Ebene. Für Steigungen und Gefälle reduzieren sich jene. Die zulässigen Werte sind dem aktuellen Typenblatt (4-seitig) zu entnehmen. Maßgebliche Vorschriften sind die DIN 15172 und ff. Bei Anhängerbetrieb ist vom Nutzer entsprechend 5.2.1 vor Inbetriebnahme eine Probefahrt am Einsatzort durchzuführen und zu protokollieren.


Anhängelast:

1.500 kg in der Ebene; bei TÜV-Abnahmen verringern sich die Anhängelasten nach den

gesetzlichen Vorschriften.


Abmessungen

3100 x 1080 mm

Ladeflächengröße

1865 x 1000 mm

Lichte Maße (bei Bordwänden): 1835 x 940 mm

Ladehöhe (ohne Bordwände): 680 mm


Geschwindigkeit: (in der Ebene)

bei 6,0 kW Motor und Getriebeübersetzung i=1:19,9

ohne Nutzlast: 17 km/h mit Nutzlast: 16 km/h


Steigvermögen: max.(5min.Wert)

bei 6,0 kW Motor und Getriebeübersetzung i=1:19,9

ohne Nutzlast: 20 % mit Nutzlast: 12 %


Fahrleistung:

Auf ebener, befestigter Fahrbahn und nach jeweiliger Batteriebestückung bis zu 40 km pro Batterieladung und 50% Last.


Antrieb:

Wartungsfreier Drehstrom-Motor 48 Volt, 6,0 kW; direkt an das Differentialgetriebe angeflanscht und auf die Hinterachse wirkend. Getriebeübersetzung i=1:19,9


Elektrik:

AC-Inverter; stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit, thermischer Überlastungsschutz, Auto-Stopp, programmierbare Anfahrautomatik, Energierückgewinnung, Gegenstrombremse durch Umschalten der Fahrtrichtung wirksam, Fehlermeldung, Fußpedal Fahrschalter, Hauptschalter mit Schlüssel, Kippschalter für Vor- und Rückwärtsfahrt, Notabschaltung, Signalhorn, Entladeanzeiger mit Betriebsstundenzähler, Ladesteckdose mit Stecker


Lenkung:

Schneckenrollenlenkung, Lenkachse mit Achsschenkellenkung, Querblattfeder und Dreiecksquerlenkern, nachstellbare Spurstangen mit Kugelgelenken.


Fahrwerk:

2 Lenk- und 2 Antriebsräder mit Industrie-Luftbereifung 5.00-8, Raddurchmesser 467 mm; Radbreite 132 mm, andere Bereifung* auf Wunsch, Fahrwerk gefedert


Bremsen:

Hydraulische Trommelbremse, auf Lenk- und Antriebsräder wirkend; 2-Radbremse ** möglich handbetätigte Feststellbremse, auf die Antriebsräder wirkend, bei angezogener Handbremse ist die Stromzufuhr unterbrochen


Sitzausstattung:

Gefederter, gepolsterter Fahrersitz, auf das Körpergewicht einstellbar, in Längsrichtung verschiebbar; Sitz mit Stromunterbrechung ausgestattet, Beifahrersitz* möglich (nicht in Verbindung mit Kabine und Stahltüren)


Lichtausrüstung:

2 Scheinwerfer, 2 Rückstrahler (andere Lichtausstattung* s. Zusatzausstattung)


Batterietrog:

Das Fahrzeug ist in der Grundkonfiguration für den seitlichen Batteriewechsel mit Hubwagen ausgeführt, andere Ausführungen möglich (siehe Ausstattungsmerkmale)*


Lackierung:

RAL 3020 verkehrsrot (Pulverbeschichtung/Industrielack), Sonderlackierung* möglich


An- u. Einbauten*:

Anhängekupplung innerbetrieblich* oder Automatik-Anhängekupplung nach StVZO*; elektrische Heizung* (bei Kabine)


Aufbauten*:

Option - Fahrerkabine* aus Stahl mit Türen/Spiegeln oder als Wetterverdeck*, Planenverdeck* oder Alukofferaufbau* auf Ladefläche möglich (Kofferaufbau nur in Verbindung mit Aquamatik*), abklappbare Bordwände*, Ladekran*


Batterie*

(48 V 320 Ah empfohlen) und Ladegerät* (E 48/40 empfohlen), auch Einbauladegeräte* sind gegen Aufpreis als Zusatzausstattung erhältlich. Elektrolytumwälzung möglich, Batterieüberladungsschutz


* = Mehrpreis ** = Minderpreis


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