PEFRA AG

Elektro-Schlepper 760

3000018000
1180 mm (ca.)
1270 mm (ca.)
3350 mm (ca.)
1400 mm (ca.)

electric

switch fast / slow
cabin heater
sensing for front and back
lightbar for cabin
lightbar for cabin
towbar stvzo
Leuchtsschutzgitter vorne
Leuchtschutzgitter hinten
Druckluftanlage für druckluftgebremste Anhänger
driver's seat primo xl / xm or msg 20 or 75

Beschreibung Grundausstattung, kundenspezifische Ausstattung siehe "Ausstattungsmerkmale"



Anhängelast:

30 t in der Ebene; bei TÜV-Abnahmen verringern sich die Anhängelasten nach den gesetzlichen Vorschriften


Abmessungen

ca. 3350 x 1400 mm

Ladeflächengröße

ca. 1180 x 1270 mm

Gesamthöhe mit Kabine: ca. 1890 mm

Wenderadius: ca. 3500 mm


Geschwindigkeit: (in der Ebene)

bei Getriebeübersetzung i=1:29,5

ohne Last: 16 km/h mit Last:10 km/h


Steigvermögen: max.(5min.Wert)

bei Getriebeübersetzung i=1:29,5

ohne Last:25 % mit 30 t Last: 3,5 %


Fahrleistung:

Auf ebener, befestigter Fahrbahn und nach jeweiliger Batteriebestückung bis zu 40 km pro Batterieladung und bei 50% Last.


Antrieb:

Wartungsarmer Drehstrom 80 Volt AC-Motor mit 22 kW Antriebsleistung auf die Hinterräder wirkend.


Elektrik:

AC-Inverter; stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit, thermischer Überlastungsschutz, Auto-Stopp, programmierbare Anfahrautomatik, Energierückgewinnung, Gegenstrombremse, Fehlermeldung, Manuelle Umschaltung (schnell/langsam),

Fußpedal Fahrschalter, Hauptschalter mit Schlüssel, Kippschalter für Vor- und Rückwärtsfahrt, Notabschaltung, Signalhorn, Entladeanzeiger mit Betriebsstundenzähler, Ladesteckdose mit Stecker, Vor- und Rücktasteinrichtung

am Heck des Fahrzeuges, elektrische Heizung* (bei Kabine) möglich


Lenkung:

Hydraulische Servolenkung, Lenkachse mit Achsschenkellenkung, gefedert über Längsblattfeder



Fahrwerk:

Stahlblatt-Federung an der Vorderachse, 2 Schraubenfedern mit Kunststoffdämpfern an der Hinterachse, Vorderachse mit Industrie-Luftbereifung 6.50-10, Antriebsachse mit Industrie-Luftbereifung 7.00-12, andere Bereifung* auf Wunsch,

Fahrwerk komfortabel und leise, niedriger Einstieg in die Kabine bzw. den Fahrerplatz.


Bremsen:

Hydraulische Bremsen, auf alle Räder wirkend (Fußbremse); automatisch bei Stillstand betätigte Feststellbremse, auf die Antriebsräder wirkend. Bei Gefälle oder Rücknahme des Fahrpedals wird automatisch die Nutzstrombremse

aktiviert und ein geregeltes Bremsen eingeleitet, wobei der Nutzstrom die Batterie lädt. Wartungsfreie Ölbadlamellenbremsen hinten, Scheibenbremsen vorne, somit 3 unabhängige Bremssysteme.

Der Verschleiß des Bremsbelages wird somit vermindert.


Kabine und Sitze:

Komfort-Kabine, gedämmt, Spiegel außen, Seitenscheiben verschiebbar, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, Anordnung der Pedale ähnlich wie bei PkW, mit Dämpferelementen auf Fahrzeugrahmen montiert,

integrietrtes Display* mit mehreren Funktionen möglich, ergonomischer Fahrerplatz, aus-gezeichnete Sichtverhältnisse, Beifahrersitz gepolstert und gefedert, Komfort-Fahrersitz mit Stromunterbrechung,

auf das Körpergewicht einstellbar und in Längsrichtung verschiebbar, niedriger Einstieg, Drehtüren, auch ohne Kabine** lieferbar


Lichtausrüstung:

gemäß StVZO


Kupplung:

Automatik-Anhängekupplung nach StVZO (hinten)

Bolzenkupplung (vorne) / max. 5 t


Lackierung:

RAL 3020 verkehrsrot, Türen RAL 9005 schwarz (Pulverbeschichtung) Sonderlackierung*


Aufbauten:

Fahrerkabine* mit Türen, Spiegeln (siehe oben)


Batterie*/ Ladegerät*:

max. mögl. Batteriegröße 80 V 6 PzS 840 Ah Trog L 1028 x B 998 x H 784 mm


* = Mehrpreis **= Minderpreis

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